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后扩底机械锚栓如何帮助悬索大桥抗风

2018-09-26  来自: 南京曼卡特科技有限公司 浏览次数:3227

在舟山,有一座西堠门大桥,大桥的主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥,主跨1650米,位居悬索桥世界第二,西堠门大桥所处的海洋环境中,每年都要发生几场大台风,所以在大桥的加固工程中,重要的环节就是锚固的材料***是有很强的抗震耐疲劳不松动能力,还***有抵抗生锈的能力,这里就要介绍南京曼卡特后扩底机械锚栓


1.     南京曼卡特的后扩底机械锚栓和普通碳钢锚栓有什么不一样?

南京曼卡特的后扩底锚栓抗震 防松 防断裂 耐高温,因为曼卡特后扩底锚栓采用高承载力环形张口,***螺杆,加厚型螺母,分为普通 5.8级和8.8级、10.9级和12.9级合金钢,A4-80不锈钢等。

 

2.     为何曼卡特后扩底锚栓适合当代悬索大桥抗风抗震?

因为南京曼卡特后扩底锚栓高防腐,盐雾试验3100小时未生锈(不锈钢仅600-700小时),非常适合海上大桥,并且通过抗震、耐疲劳不松动测试,适用多种强度混凝土,有开裂混凝土适用报告,通过ISO质量体系认证,产品由平安保险公司承保。

 

所以,南京曼卡特后扩底锚栓是沿海地区桥梁加固的好帮手,既适合海洋季风的气候,又通过了抗震测试,南京曼卡特后扩底锚栓可根据各个工程的需求,在不影响材料性能的前提下,量身定制各种规格的产品,如果您有桥梁加固的需求,可通过以下联系方式联系我们:

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电话:400-894-5118

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