桥梁加固的几种方法-南京曼卡特碳纤维布厂家

央视都在采访的品牌，你还担心什么？

1、粘贴钢板加固

粘贴钢板加固的原理，是采用粘结剂和锚栓，把钢板粘贴于混凝土结构薄弱部位，使钢板于加固部位形成一个统一的整体，实现提高结构承载力、安全性的目的。

但是小曼也得来说说这种方法自身存在的缺点，粘贴钢板加固后，我们还需要进行一个表面防护工作，比如做个环氧砂浆或水泥砂浆保护层。但是这样一来，钢板的锈蚀程度我们难以估计，这也增加了桥梁后续养护的费用。

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2、碳纤维布加固

相比之下，碳纤维加固就显得***很多。碳纤维布加固是一种新型的建筑加固技术，它是用利用胶黏剂，使碳纤维布能粘贴在混凝土结构表明，利用碳纤维布的***和高弹性模量，来实现对加固部位补强，改善受力状况的效果。碳纤维布轻质高强，加固施工时无需动用大型机器，而且工人很快就能上手。

曼卡特碳纤维布，内外兼修，值得信赖！

曼卡特17年来专注于建筑加固材料的研发和生产，目前已经服务过多项大型工程（如有案例需求，可联系客服获取资料）。曼卡特品牌三次受邀央视，被国内主流媒体广泛传播。不论你是想采取粘贴钢板加固方案，还是碳纤维布加固方案，工程所需加固材料，都能在曼卡特这里找到***、***的，热线：400-894-5118

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