桥梁加固用预应力碳纤维板-南京曼卡特预应力碳纤维板厂家

随着国内经济发展，许多以前留下来的桥梁由于活荷载不断增加，也由于它们在室外饱经风霜雨露，早已面目斑驳，凹凸不平的路面在提示大家该给它们加固啦。桥梁加固用什么？桥梁加固用预应力碳纤维板！

咱们先来聊聊，对于这些年久失修的桥梁，采取加固方案时要克服哪些实际困难？许多桥梁加固期间需要正常运作，所以选择的加固方式需要满足不中断功能的条件。桥梁属于室外建筑，市场接受风吹热晒，选择的加固材料需要满足抗酸碱、抗腐蚀、抗湿热老化等特点。

曼卡特预应力碳纤维板，解决应力滞后问题！

曼卡特的预应力碳纤维板系统，就显得十分适合。小曼可不是信口雌黄哦，我可是有真凭实据的，直接给大家上案例。重庆渝中区立交桥、南京大报恩寺千年石碑、公主岭大桥加固、安庆时代广场地下室扩建加固等项目，还有很多很多重要桥梁工程，都是找的曼卡特预应力碳纤维板系统。

曼卡特从未从工程失望，相信也不让你失望！

你知道曼卡特的预应力碳纤维板系统，有多省钱吗？我给大家算一笔账哈，人工开槽要成本吧？开槽的设备和找平胶要成本吧？锚具一次性使用是成本吧？如果碳纤维板和桥梁的间隙太大，造成碳纤维胶的浪费，这又是一项成本吧？施工遇到疑难杂症，耽误工程，人力成本又是蹭蹭往上涨吧？等到终于完工了，哎妈呀，验收不过，又得返工，这个成本就更大了吧？

CCTV3次采访的曼卡特品牌，值得信赖！

是不是看得头皮发麻啦？现在救星来啦！京曼卡特预应力碳纤维板系统安装不用开槽，锚具可拆卸设计，拆卸部分可以重复利用，碳纤维胶具有持续触变性，能***浪费和返工。总的来说选曼卡特预应力碳纤维板系统，至少能为工程省下10000人民币。

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