轨道交通的锚固植筋加固钻孔要怎么做？

锚固植筋加固技术是运用***的植筋胶, 使螺杆、钢筋等与混凝土产生凝固力, 使新老构件成为一整体, 从而达到预期效果。目前，这项锚固植筋加固技术在轨道交通的中也被广泛应用。

在轨道交通的锚固植筋加固中，钻孔可是一项技术活。需要由多个步骤构成。下面就请有多年经验的曼卡特科技的专家给大家分解步骤。

1、施工平台搭设： 应按施工要求进行，平台搭设稳固，便于操作。 

2、定位 按设计图对锚固植筋加固部位放线定位, 开凿钢筋保护层并做好定位标记, 确定锚固植筋加固部位的钢筋位置并标注在原构件上,若无法确定则先用小钻头试钻,必要时用钢筋探测仪对内部钢筋进行探测,以尽量准确了解原钢筋与钻孔的位置关系, 保证一次钻孔成功。 

3、钻孔 采用冲击钻进行, 钻头直径应比钢筋直径大5mm左右，钻孔时应避开原构件钢筋, 施钻参数应符合设计要求,尽量避免对原结构造成破坏,还需留有足够的钢筋保护层和混凝土环握厚度, 且不损伤原受力钢筋的性能。孔深达到16-20d(植筋直径), 孔间距不得小于200 m m ，钻孔应一次成形以保证钻孔完整。孔道直径、深度、 位置等指标验收合格后方可进入下道工序。 

4、清孔 清孔是植筋中***重要的一环。成孔后的孔道***用空压机和硬塑毛刷或硬质尼龙刷清除孔道内的粉尘、灰渣，将孔内杂物清理干净并凿去孔道周围松动的混凝土，以增大胶粘剂与混凝土孔壁的摩擦力，避免由于粉尘产生隔离而影响粘结力。 具体方法：先用毛刷在孔内来回反复抽动把灰尘、碎渣带出，再用压缩空气，吹出孔内浮尘。 如此反复清孔3-4次，直至无粉尘为止。 

钻孔步骤完成之后就是使用***的轨道交通专用植筋胶进行锚固植筋加固了。NJMKT牌桶装植筋胶是溶剂类化学内聚反应型改性环氧树脂胶粘剂，具有密度小、触变性好、细腻、无沉淀的优点，更可以很方便的象注射式植筋胶一样用我们配套的胶枪注射！用***植筋胶可以更省胶省钱。当然南京曼卡特还有更省胶的枪式锚固植筋加固胶，无需人工手动调和，用不完的胶密封下次继续使用，更节约能源。如果您对该锚固植筋加固产品感兴趣，欢迎拨打我们的一站式服务热线：400-894-5118。

本文链接：https://www.njmkt.net/Article/gdjtdzjjgz.html

（编辑者：南京曼卡特，如需转载，请注明出处）