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桥梁维修加固方案有哪些_南京曼卡特碳纤维布厂家

2021-03-12  来自: 南京曼卡特科技有限公司 浏览次数:576


自改革开放以来,我国经济快速发展,也因此兴建了大量公路桥梁,但桥梁使用日久,难免会出现一些问题,甚至引发安全事故,所以桥梁的维修加固工作也越来越受重视,一些常见的桥梁维修加固方案有哪些您知道吗?

 桥梁维修加固

 

桥梁出现裂缝,亟待修补加固!

 

桥梁维修加固方案有哪些?

一般来说,桥梁裂缝桥梁问题常见的一种情况,也是桥梁产生大的安全问题之前的危险预警,所以今天小曼特别针对桥梁裂缝,整理了以下几种维修方案,大家可以根据实际情况酌情选择。

 

1、注灌缝胶封闭裂缝法

对于宽度在0.1-1.5mm之间的静止裂缝、独立贯穿裂缝以及蜂窝状局部缺陷,都可以注曼卡特灌缝胶来封闭裂缝。注灌缝胶封闭裂缝主要的施工步骤有:裂缝检测—裂缝处理—埋设灌浆嘴—封缝—密封检查—配制灌缝胶—灌胶—养护—检验。

 

2、粘贴碳纤维布加固法

粘贴碳纤维布加固法的使用情况多见于相对较大的裂缝,不仅可以修补桥梁裂缝,同时还能够对桥体进行加固。质量好的碳纤维布,例如曼卡特碳纤维布具有质量强、抗拉能力强,耐腐蚀、耐湿热老化、耐酸碱等特点,施工还十分便捷,无需使用大型机器,因此非常适用于修补加固桥梁裂缝。另外小曼提醒,如果桥梁裂缝的走向为非直线,且弯曲段的弯度过大时,宜采取分段分叉搭接的方式进行封闭处理。

 桥梁维修加固

 

桥梁裂缝的克星——曼卡特碳纤维布

 

 

3预应力碳纤维板系统加固法

若还须更的修补和加固桥梁,建议使用预应力碳纤维板系统加固法。拿曼卡特碳纤维板举例来说,其质量仅为普通钢材的1/5,但抗拉强度是普通钢材的10-15倍以上,一层1.2mm的厚板相当于5层碳纤维布的作用!因此使用曼卡特预应力碳纤维板系统能有效的减小结构裂缝的宽度和限制裂缝的形成。

 

 桥梁维修加固

曼卡特预应力碳纤维加固系统,拉伸强度高、耐腐蚀、抗震性能好

 

以上3种针对桥梁裂缝的维修加固方案您现在了解了吗,如果在实际施工中遇到任何问题,除了曼卡特公司生产的封口胶、灌缝胶、碳纤维布、预应力碳纤维板能帮你切实解决问题,曼卡特拥有的一批具有丰富一线经验的***人员也会免费为您提供技术支持,欢迎随时来电咨询哦~曼卡特一站式服务热线:400-894-5118

 

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(编辑者:南京曼卡特,如需转载,请注明出处)

 

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